Дб(Ins) Керосин и добавки

В данном окне производится ввод требования на заправку воздушного судна авиационным топливом, поэтому допуск для ввода этой информации, в связи с её спецификой, должен быть предоставлен только специалистам, работающим с данным документом.

Изначально администратор системы настраивает единицы отображения информации (Администрирование информационной системы (Start) → Сервис → Опции базы данных):

плотность керосина, ПКЖ и ГСМ в г/см³ или в кг/м³;
вес керосина в килограммах или тоннах;
объем заправки в литрах или тысячах литров.

Наименование окна

Наверх

Элементы рейса

С помощью элементов данной группы параметров определяются признаки заправляемого воздушного судна.

Кнопки и поля элементов открывают соответственно:

бортовой № – справочник Справочник воздушных судов (НСИ → Воздушные суда → Справочник воздушных судов) для выбора нужных параметров;
рейс – справочник Рейсы (НСИ) для выбора нужных параметров (кнопка неактивна);
за – поле, в котором отображается фактическая дата выполнения рейса в формате дат- дд.мм.гг;
аэропорт – справочник Аэропорты (НСИ → Аэропорты и стоянки → Аэропорты) для выбора нужных параметров, по умолчанию отображается базовый аэропорт.

Наверх

Сборы по керосину

С помощью элементов данной группы параметров определяются виды сборов по заправке топливом.

Кнопки элементов открывают справочник Виды сборов, тарифов и цен (НСИ → Базовые справочники → Виды сборов, тарифов и цен) для выбора соответствующего тарифа. В каждом элементе справочник отфильтрован соответственно:

вид сбора по керосину – по услугам на авиационное топливо;
вид сбора по ПКЖ – по услугам на ПКЖ;
вид общего сбора – по услугам на обеспечение заправки воздушного судна.

Наверх

Расчет общего сбора...

Установленный флажок является признаком расчёта стоимости услуги за обеспечение заправки воздушного судна только по количеству авиационного топлива без учёта ПКЖ.

Наверх

Расходное требование

Редактируемые поля, в которых вручную заполняются серия и номер требования на заправку.

Наверх

Период заправки

В редактируемых полях данной группы параметров вручную вводится период заправки:

дата заправки – дата заправки в формате дат- дд.мм.гг, по умолчанию заполняется текущая дата;
время заправки – время заправки в формате времени- чч:мм, по умолчанию заполняется текущее время.

Наверх

ПКЖ

Установленные флажки данной группы параметров являются признаком определённых действий:

плотность керосина считается вместе с ПКЖ – во-первых, признаком вхождения ПКЖ в объём заправки, во-вторых, расчёт массы общей заправки осуществляется по плотности авиационного топлива

m ПКЖ = V ПКЖ * Плотность ПКЖ

m заправки = V заправки * Плотность топлива

m топлива = m заправки - m ПКЖ

ПКЖ включается в объем керосина – устанавливать флажок имеет смысл, если в предыдущем поле он не установлен и является, во-первых, признаком вхождения ПКЖ в объём заправки, во-вторых, расчёт массы общей заправки определяется как сумма масс авиационного топлива и ПКЖ

V топлива = V заправки - V ПКЖ

m ПКЖ = V ПКЖ * Плотность ПКЖ

m топлива = V топлива * Плотность топлива

m заправки = m топлива + m ПКЖ

Наверх

Элементы требования

В полях данной группы параметров вручную вводятся элементы требования на заправку:

общая заправка – объём заправки в установленных единицах,
содержание керосина – процент содержания ПКЖ в объёме заправки, по умолчанию предлагается предыдущее значение, от этого значения определяется объём ПКЖ

V ПКЖ = V заправки * Содержание ПКЖ %%;

плотность керосина – плотность авиационного топлива в установленных единицах измерения;
плотность ПКЖ – плотность ПКЖ в установленных единицах измерения.

Наверх

Массы заправки

В полях данной группы параметров отображается рассчитанные массы заправки:

итого керосина – автоматически отображается рассчитанная масса авиационного топлива в настроенных единицах измерения;
итого ПКЖ – автоматически выводится расчётная масса ПКЖ в настроенных единицах измерения

m ПКЖ = V заправки * Содержание ПКЖ %% * Плотность ПКЖ;