Меню
Поиск
 
   
   
   
 
 
← Предыдущая
 
Следующая →
 
  © 2019 "АвиаБит"
  Пожелания и предложения по данному руководству просьба присылать на info@aviabit.ru
 
 

1. Общие данные по налёту на участке рейса

 
1. Общие данные по налёту на участке рейса
1

Наименование окна

 
2

Информативная панель

В информативных строках панели отображается информация по участку рейса из Суточного плана полётов.
3

Дополнительные признаки

Элементы ввода информации о дополнительных признаках рейса. В редактируемых полях вручную вводятся соответственно:
  • расстояние [тарифное] – фактическое расстояние перелёта на данном участке маршрута, кнопка [тарифное] открывает справочник Расстояния тарифные (НСИ → Аэропорты и маршруты → Расстояния тарифные), который отфильтрован для данного участка, при необходимости нужное расстояние можно выбрать в нём;
  • посадки(кол) – количества посадок на данном участке, по умолчанию установлена одна  посадка;
  • предельная комм. загрузка [кг] – предельная коммерческая загрузка воздушного судна, кнопка [кг] открывает справочник Предельная коммерческая загрузка (НСИ → Аэропорты и маршруты → Предельная коммерческая загрузка), который отфильтрован по данному участку, при необходимости нужную загрузку можно выбрать в нём;
  • вариант штурманского расчёта – ;
  • по приборам – количество посадок и время налёта по приборам;
  • вес (взл/пос) (кг) – фактический вес воздушного судна соответственно при взлёте и посадке;
  • САХ (взл/пос) (%) – средняя аэродинамическая хорда в процентах соответственно на взлёте и посадке;
  • высота полёта (м) – высота полёта в метрах;
  • [СПП] компоновка – в поле вручную устанавливается компоновка воздушного судна, кнопка [СПП] автоматически устанавливает компоновку воздушного судна из Оперативной информации по рейсу Суточного плана полётов (Картотеки → Суточные планы → Суточный план обслуживания (СПО) → Область Рейсы СПО → кнопка Выб(Enter) Компоненты при обслуживании рейсов → 1.Оперативная информация);
  • [заполнить рабочее время] – переключатель имеет два положения:
  1.   - заполнить рабочее время – по умолчанию включает автоматический пересчёт времени (см. пункт 4 и пункт 5);
  2.   - заполнить рабочее время (пересчёт отключён) – отключает автоматический пересчёт времени.
4

Время выполнения рейса

Элементы ввода информации о времени выполнения выбранного участка рейса по данным полётного задания в формате дат- дд.мм.гг и времени- чч:мм. Для облегчения ввода некоторые поля заполняются автоматически в соответствии с аналогичной информацией из Суточного плана полётов:
  1.   -поля с фоновой подсветкой (информативно) – расчётное/фактическое время;
  2.   -поля без фоновой подсветки – плановое время;
  • дата и время вылета – вылет рейса, заполняется автоматически, если фактическое время отличается от планового, то информация редактируется вручную;
  • дата и время посадки – прилёт рейса, заполняется автоматически, если фактическое время отличается от планового, то информация редактируется вручную;
  • налёт – лётное время на участке, заполняется автоматически, если времена вылета и прилёта редактировались вручную, то и это поле нужно редактировать вручную, если введён неправильный налёт, система предупредит об этом;
  • работа двигателей на земле – вводится время работы двигателей на земле соответственно:
  1.   -до – до вылета;
  2.   -после – после посадки;
  • полётное – полётное время, рассчитывается автоматически;
  • налёт (ночь) – время полёта ночью, заполняется вручную;
  • налёт (био ночь) – время полёта биологической ночью, заполняется вручную;
  • зона ожидания – время полёта в зоне ожидания, заполняется вручную.
5

Время работы экипажа

Элементы ввода информации о рабочем времени экипажа по данным полётного задания в формате дат- дд.мм.гг и времени- чч:мм. Здесь следует определиться с вводом общих данных о рабочем времени. Их можно вводить на одном из участков или на участках, когда эти работы выполнялись. Это не принципиально.
  • начало работы – дата и время явки экипажа на вылет в соответствии с РПП;
  • предполётное – время предполётной подготовки к рейсу;
* поля 'начало работы' и 'предполётное' взаимозависимы, если вводится одно из них, то другое рассчитается автоматически от времени вылета и времени работы двигателей на земле до вылета.
  • стоянка – время стоянки во внебазовых аэропортах при промежуточных посадках без смены экипажа и предоставления условий для отдыха в гостинице или специальном помещении для отдыха, заполняется вручную;
  • задержка – время задержки вылета без предоставления условий для отдыха, заполняется вручную;
  • отдых – время регламентированного технологического перерыва, заполняется вручную;
  • послеполётное – время послеполётных работ с момента окончания полётного времени до момента окончания полётной смены в соответствии с РПП, заполняется вручную;
  • общее – общее время полётной смены на данном участке, рассчитывается автоматически последовательным прохождением всех полей по Enter.
6

Дополнительные сведения

Текстовое поле для ввода дополнительной информации.
7

Отмена (Esc)

Закрывает окно.
8

Проверка

Открывает таблицу проверки ввода информации по общему налёту в рамках всего полётного задания. В информативных полях таблицы отображаются введённые и рассчитанные даты и время выполнения каждого участка полётного задания в формате дат- дд.мм.гг и времени- чч:мм.
 
где:
***
9

(S)Сохранить (Ctrl+Enter)

Сохраняет введённую информацию. В сочетании с клавишей Shift открывает окно проверки общего рабочего времени экипажа (см. пункт 8).